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发布时间:09-20   来源:龙图科技
 
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对此,一家本土的智能驾驶解决方案提供商相关负责人表示,“由于上游供应商企业产品交付或服务有所延迟,这种延迟从供应商传导到OEM也需要一定的时间,预计会对未来几个月的汽车行业产生持续影响。

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11月,整个欧盟市场对商用车的需求略有增长,新车注册量同比微增0.1%至16.7万辆。

不论是以通用、奔驰等为代表的传统汽车厂商,还是以特斯拉、蔚来汽车等为代表的新能源汽车厂商,亦或是像滴滴、Uber此类的共享汽车平台,都纷纷在无人驾驶这片热土上耕耘。

"全球疫情蔓延汽车业面临严考,瘦身降本业绩难料,随着湖北企业的陆续复工,受疫情影响一度停滞的中国汽车业正在逐渐恢复生机。

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2018年以来,中国在国家层面、地方层面也陆续出台了自动驾驶路测管理办法。

在9月9日举办的天津泰达汽车论坛上,工信部副部长辛国斌表示,很多国家制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,工信部也启动了相关研究,将会同相关部门制订中国的时间表。

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”3年高关税时代已经画上句号。

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