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锂电产业链吸金能力再爆发，百亿级项目接连开工投产。
中国已连续13年成为全球最大汽车市场，年产销量已多年稳定在2500万辆以上。
比如长城汽车，就同时在纯电、混动领域进行饱和式精准投入。
这种情况下，没报销量的新势力，状况自然惹人怀疑。
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据业内人士统计，从2012年到2019年4月份，特斯拉总共进行了142次OTA升级，其中导入全新功能67次，优化交互界面逻辑64次，修复系统漏洞11次。
通用之外，奥迪中国也再次换帅。
相对非平台化产品，通用化率最高提升87.5%，实现唯一平台满足多个机型生产，且平台化产品在尺寸和重量上最优，处于国际领先水平。
二、外资企业数量少但市场份额大据不完全统计，零部件企业总数超过10000家（规模企业不到6000家）。
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届时，市民不仅可通过手机进行实时定位、路线规划、周边搜索，还能实景畅游西安市三环以内的大街小巷。
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“有一种尊严来自法制的力量，有一种神圣来自正义的光芒”。
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