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不过，中汽协整理的国家统计局数据显示，5月，汽车行业主要经济效益指标与4月相比均呈现明显改善。
业内分析人士指出，今年新能源汽车市场保持高增长的趋势不会改变，在这样的背景下，经过一年的市场预热后，ID.系列销量有望在现有基础上再次攀升。
例如，排名第一的大众汽车集团2021年的全球销量同比下滑了4.5%，至888.2万辆。
基于对技术路线和行业主流趋势的判断，借助云端智能芯片领域的研发积累，公司在面向高等级智能驾驶应用场景的芯片设计、研发方面，已做好充分准备。
在此背景下，市场的恢复及回归平衡仍需等待，具体时间据预测可能在半年以上。
目前海拉在全球雇佣了大约2,000名软件专家，主要集中在嵌入式软件领域，如雷达、电池、照明控制功能开发等方面。
中远海运港口厦门远海码头无人驾驶集卡作业演示2020年5月11日，一辆东风港口无人驾驶集装箱卡车，在厦门远海码头顺利完成装卸船作业流程，这标志着东风商用车、中远海运和中国移动联合开发的首台定制港口无人驾驶集装箱卡车通过了实际生产运行试验，为5G智慧港口建设增添了新的“黑科技”。
算上已有信贷额度，PSA集团目前拥有总计60亿欧元（约合人民币459.4亿元）信贷资金。
目前多数车企比较认可的计算平台方案主要分为三大部分：一、自动驾驶计算平台，根据L3-L4级自动驾驶的不同需求来确定HPC的数量；二、车辆基础计算平台，原先车身控制、热管理控制、通信控制等都是由各个分散的ECU来完成的，未来要通过基础计算平台来实现整车功能的总控制；三、信息和通信计算平台，主要是满足人车交互方面的需求，该平台承担着非常重要的信息安全工作。
因多模态异构传感器设备数量增多，并且无人驾驶汽车对实时反应能力的要求不断提高，以及车上计算资源有限，使得环境感知信息具有不完整、高度动态变化、多模态，甚至不一致等特点，对无人驾驶车辆中的认知与决策模型提出了准确性、实时性、鲁棒性等方面的严峻挑战，而人类能够迅速而全面地把握当前的视听觉信息并做出正确的决策，因此，需要建立参考人类认知机理的无人驾驶车辆视听觉信息认知模型，并在实际车载环境下进行综合应用、验证和完善。
《电动汽车时代》点评尽管目前贾跃亭的乐视汽、FF都面临资金以及其他方面的质疑，但是业内对于乐视汽车生态还是有所期待的。
”赢创公司无机材料业务部负责人JohannesOhmer表示，公司已对亚洲及欧洲地区的沉淀二氧化硅工厂进行了扩建，赢创公司目前通过9个国家中的10座工厂生产沉淀二氧化硅，亚洲、北美以及其它地区对沉淀二氧化硅的需求量正在不断增长。
"TüV莱茵携手赛轮，推动中国轮胎产业向低碳转型，11月7日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV集团（简称“TüV莱茵”）在第四届进博会现场，对赛轮集团旗下液体黄金轮胎产品的实车道路油耗测试结果进行了发布，并为其颁发“节能先锋”奖杯，进一步落实汽车轮胎行业节能减排。
主题突出创新务实这是一个中国和东盟各国嘉宾共同瞩目的时刻。
我们相信今年的大赛一定会出现更多令人兴奋的优秀作品。
目前，全球不到 % 的地区可以连接互联网，% 的人口无法使用网络，其中有亿人生活在移动网络无法覆盖的偏远地区。
（普宙总经理姜苏峰给大家带来“制造不如智购”的新模式）发布会上，普宙总经理姜苏峰对GDU-飞盟平台的新模式进行了详细讲解，飞盟平台地图标注正式亮相，全面开放的合作模式，配备全系列智能载荷，折叠后仅A小的地图标注，便于单兵作战，开启“制造不如智购”的新模式！（发布会现场座无虚席）全面开放新模式： 自主开发、自主品牌基于“不设限、无界限”的品牌理念，GDU普宙高瞻远瞩，首创开放平台新模式，全面开放地图标注产品的各项软硬件接口及协议，提供足够的软硬件兼容能力和自由开发的空间，并提供个性化的定制服务。
▲台湾某高端商场飞宇科技专柜在拥有美丽沿海风光的台湾，机车和自行车是最为普遍的交通工具，而骑行运动是深受岛内民众喜爱的运动项目。
一架地图标注成功穿过了黄色的障碍圈。
